Un fabricante líder a nivel mundial ha anunciado su nueva gama de plataformas para todo tipo de camiones rígidos y tractores, la cabina se integrará en lo que se llama la primera “plataforma impulsada” 100% de hidrógeno o totalmente eléctrico del mundo para tractores Clase 8 y camiones rectos que van desde 19,8 y 48,5 toneladas. Estas plataformas de vehículos comerciales pueden funcionar con hidrógeno, baterías o una combinación de ambos.

Las plataformas para vehículos incluyen un chasis ultraligero (400 kg) con diferentes longitudes, alturas y configuración de ejes, así como tanques de hidrógeno, celdas de combustible, motores eléctricos, transmisiones, ejes y suspensiones.

Además estas plataformas impulsadas están disponibles en dos versiones: la versión de hidrógeno de larga distancia tiene un tiempo de repostaje de menos de 20 minutos para una autonomía de 800 km y la versión totalmente eléctrica para distancias cortas, cuenta con un tiempo de cambio de batería de 3 minutos para un alcance de 400 km.

 

 

SOLUCIÓN PROPUESTA POR EL EQUIPO DE INGENIEROS DE DELVALLE

El proyecto consistía en la realización de armarios eléctricos robustos a medida para la colocación de diferentes mecanismos, como parte del interior de la plataforma impulsada.

Para alcanzar el objetivo, proporcionamos como solución más de 40 cajas completamente a medida de nuestra Serie Luxor, fabricadas en acero inoxidable AISI 316L a prueba de polvo e inmersión de agua IP68; lo que las convierten en las envolventes ideales para las condiciones más exigentes, con una vida útil de más de 20 años.

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