Las obras de construcción de la línea de alta velocidad entre Monforte del Cid y Murcia se encuentran al 95% de su ejecución, y forman parte del Corredor Mediterráneo.
Inversión de 331,9 millones de euros / Longitud total de 61,7 kilómetros / Cinco túneles que suman 6 kilómetros.
El proyecto de conexión de Murcia a la red de alta velocidad se encuentra en la fase final de su ejecución, habiéndose realizado ya el 95% de los trabajos. Además de las obras de la plataforma, se está llevando a cabo también el montaje de vía, la electrificación y la edificación de instalaciones de seguridad.
Con una longitud total de 61,7 kilómetros, las vías recorren 46,2 kilómetros en la provincia de Alicante y 15,5 km en la de Murcia. La puesta en servicio de las vías permitirá conectar Elche, la Vega Baja y Murcia a la red de alta velocidad.
El trazado incluye cinco túneles, que suman 6 kilómetros y suponen el 9,6% de la longitud total del trayecto.
Además, el proyecto ha implicado actuaciones en las siguientes estaciones: Elche, San Isidro-Albatera-Catral, Callosa-Cox, Orihuela y Beniel, además de la de Murcia del Carmen.
Delvalle, proveedor de la línea de alta velocidad
Somos proveedores de los armarios eléctricos de la línea de AVE entre Monforte del Cid (Alicante) y Murcia, y lo hemos sido también de otros tramos, como Madrid-Valencia.
Para su correcto funcionamiento, las líneas de alta velocidad necesitan enviar continuamente información a la central desde cada tramo de vía. En Delvalle estamos especializados en proteger esta transmisión de datos, así como otras funciones específicas del sector ferroviario, como la señalización o los cambios de vías.
Además de los altos niveles de resistencia requeridos en cualquier ambiente outdoor, y un innovador sistema de autorregulación térmica, nuestros armarios eléctricos cumplen con todas las especificaciones técnicas exigidas por Adif.
