La Terminal Barcelona Europa Sur (BEST), se ha transformado en una de las terminales de contenedores más modernas del mundo, transformándose así en el puerto europeo de más rápido crecimiento.
La mejora del rendimiento de las grúas portuarias puede aumentar significativamente la productividad en embarcaciones más grandes, al mismo tiempo que reduce al mínimo, el tiempo de inactividad.
La terminal dispone de 13 grúas pórtico ('ship to shore'), con 24 posiciones de manga y una altura de 47 metros con la posibilidad de crecer otros 5 metros más, permitiendo atender a la vez tres mega-buques de 23.000 contenedores simultáneamente. Además, estas grúas utilizan una tecnología de regeneración en los motores, convirtiendo a BEST en una de las terminales más eficientes desde el punto de vista medioambiental.
SOLUCIÓN PROPUESTA POR EL EQUIPO DE INGENIEROS DE DELVALLE
El proyecto consistía en la elevación de tres de las grúas 5 metros; un logro considerable, dado que las grúas estaban completamente soldadas y no había conexión.
Para alcanzar el objetivo, proporcionamos como solución 55 cajas de empalme completamente a medida de nuestra Serie Luxor, fabricadas en acero inoxidable AISI 316L para entornos corrosivos en puertos marítimos con estanqueidad IP67, a prueba de polvo e inmersión de agua; lo que las convierten en las envolventes ideales para ambientes corrosivos en puertos marinos de mercancías.
Esto unido a nuestros prensaestopas de rosca métrica IP68 de la marca Glakor® en acero inoxidable AISI 316L ofrece una estanqueidad total para este proyecto en el puerto de Barcelona.
