Serán los túneles ferroviarios más largos de Escandinavia, incluidos en el proyecto Follo Line, el mayor de infraestructuras de transporte de Noruega hasta la fecha.
Dos túneles gemelos de 19,5 km cada uno y un diámetro interior de 8,8 metros conectarán las ciudades de Oslo y Ski, estableciendo el eje central de desarrollo interurbano hacia el sur de la capital noruega.
Delvalle, después de identificar las necesidades de la ingeniería, desarrolló armarios en inoxidable pintado diseñados especialmente para túneles, dotándoles de estanqueidad y alta resistencia contra el polvo e incluso resistencia contra el fuego.
Serán los túneles ferroviarios más largos de Escandinavia, incluidos en el proyecto Follo Line, el mayor de infraestructuras de transporte de Noruega hasta la fecha.
Dos túneles gemelos de 19,5 km cada uno y un diámetro interior de 8,8 metros conectarán las ciudades de Oslo y Ski, estableciendo el eje central de desarrollo interurbano hacia el sur de la capital noruega.
Delvalle, después de identificar las necesidades de la ingeniería, desarrolló armarios en inoxidable pintado diseñados especialmente para túneles, dotándoles de estanqueidad y alta resistencia contra el polvo e incluso resistencia contra el fuego.
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