La ligne Follo est non seulement le plus gros projet d'infrastructure en cours en Norvège, mais aussi dans tous les autres pays nordiques — la Suède, la Finlande, le Danemark et l'Islande. Une fois terminée, en 2021 la ligne comptera aussi le plus long tunnel ferroviaire de ces cinq pays.
Long de 20 km, il sera le premier grand tunnel ferroviaire à double tube de Norvège reliant Oslo, capitale du pays, à Ski, située dans la balieue sud.
Delvalle, après d’identifier les nécessites de l’ingénierie, a développé des armoires en inoxydable peint qui ont été désigné exclusivement pour l’industrie ferroviaire.
La ligne Follo est non seulement le plus gros projet d'infrastructure en cours en Norvège, mais aussi dans tous les autres pays nordiques — la Suède, la Finlande, le Danemark et l'Islande. Une fois terminée, en 2021 la ligne comptera aussi le plus long tunnel ferroviaire de ces cinq pays.
Long de 20 km, il sera le premier grand tunnel ferroviaire à double tube de Norvège reliant Oslo, capitale du pays, à Ski, située dans la balieue sud.
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