Le défi :

Moderniser les stations de péage avec une solution capable de protéger des équipements électroniques de pointe tout en assurant un fonctionnement fiable et sécurisé dans des conditions extrêmes.

Le principal défi consistait à déployer une solution capable de protéger et faire fonctionner des systèmes électroniques de dernière génération, en garantissant une performance continue, fiable et sécurisée dans des conditions climatiques et opérationnelles exigeantes.


AVANTAGES DE LA SOLUTION MISE EN ŒUVRE

Delvalle a fourni des armoires électriques sur mesure de la série Tropico, qui offrent non seulement une étanchéité élevée et une résistance à la corrosion, mais aussi la capacité d’abriter des systèmes intelligents de comptage et de classification en temps réel.

Parmi les avantages clés :

  • Protection optimale en environnement sévère :
    Grâce à un indice de protection IP66 et une résistance aux chocs IK10, ces armoires assurent une défense efficace contre l’humidité, la poussière et les actes de vandalisme – des conditions typiques dans des infrastructures comme le Tunnel sous la Manche.
  • Durabilité et résistance à la corrosion :
    Fabriquées en acier inoxydable AISI 304L ou en acier galvanisé peint, les armoires Tropico ont une durée de vie supérieure à 30 ans sans maintenance, même dans des environnements salins ou très humides.
  • Conception antivandale et sécurisée :
    Équipées de poignées rotatives à triple action et d’un système de verrouillage antivandale, ces armoires empêchent les accès non autorisés, protégeant ainsi les équipements critiques de contrôle et de communication.
  • Adaptabilité et personnalisation :
    Delvalle propose des solutions sur mesure, permettant d’adapter les armoires aux besoins spécifiques du projet : dimensions, systèmes de ventilation, options de montage…

RÉSULTATS OBTENUS

Grâce à l’intégration des armoires Delvalle, les premières voies du péage du Tunnel sous la Manche sont désormais équipées des nouveaux systèmes automatisés de contrôle des véhicules et passagers, avec une nette amélioration en précision et rapidité du processus. La solution a passé avec succès les essais initiaux et son déploiement progressif est déjà prévu sur un total de 20 voies, consolidant ainsi une transformation technologique majeure.


CONCLUSION

Ce projet illustre parfaitement l’engagement de Delvalle en faveur de l’innovation, de la qualité et de la fabrication sur mesure. Participer à la modernisation du Tunnel sous la Manche renforce non seulement notre position de leader dans le secteur des enveloppes électriques industrielles, mais démontre également comment nos solutions permettent aux grandes infrastructures d’avancer vers un avenir plus efficace, sécurisé et technologiquement avancé.

 

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