Le port de Doha, actuellement en construction, aura une capacité d’abriter les navires porte-conteneurs les plus grands au monde.
En 2016 est prévue la fin de la première phase de construction du nouveau port de Doha, la capitale du Qatar. Doté d’un investissement prévu de 7,4 billions de dollar, la troisième et dernière phase sera prête en 2030. Le port est en train de se construire sur une superficie de 26,5 kilomètres carrés, ou une jetée de 11 kilomètres et un mur de soutènement de 15 kilomètres ont déjà vu le jour. 6900 tonnes d’explosifs ont été nécessaires pour l’excavation. Une fois le projet terminé, il est estimé que le nouveau port de Doha compte sur un trafic annuel de 6 millions de conteneurs, quatre fois plus que le trafic maritime que supporte actuellement la capitale du Qatar.
Delvalle, fournisseurs du nouveau port de Doha
Chez Delvalle, nous sommes fournisseurs des sociétés qui travaillent déjà à la construction du nouveau port de Doha. L’ensemble de nos solutions sont conçues pour supporter des températures extrêmes, ainsi que la rigueur de l’environnement marin et désertique. Nos structures se maintiennent toujours étanches et résistent à la corrosion provoquée par la poussière du désert et la salinité de l’environnement de la capitale du Qatar.
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