Indonésie, quatrième pays plus peuplé du monde avec 225 millions de personnes, est la cible d’une de nos interventions internationales, concrètement par le biais d’un projet dans l’île de Sumatra (Sumbagut). Une centrale de moteurs à gaz comprenant 13 moteurs à gaz naturel comme combustible qui produira une puissance d’environ 240MW; il s’agit de la première centrale de l’île en ce qui concerne la capacité et c’est aussi celle qui commence la transformation du pays vers un modèle énergétique plus durable, accessible et sûr. En bref, un investissement pour développer l’économie circulaire actuellement si nécessaire pour la planète.
La zone de chargement des camions et des marchandises est une zone de transit où la rapidité et l’efficacité sont des conditions indispensables; c’est pourquoi les armoires électriques qui s’imposaient devaient être à la hauteur des circonstances d’ouverture automatique des quais de chargement des camions. Rien ne pouvait être laissé au hasard, et encore moins en ce qui concerne ces zones de transit, c’est pourquoi notre choix s’est porté sur nos armoires de la Série Luxor et Série Tribeca en acier galvanisé peint C4H.
Indonésie, quatrième pays plus peuplé du monde avec 225 millions de personnes, est la cible d’une de nos interventions internationales, concrètement par le biais d’un projet dans l’île de Sumatra (Sumbagut). Une centrale de moteurs à gaz comprenant 13 moteurs à gaz naturel comme combustible qui produira une puissance d’environ 240MW; il s’agit de la première centrale de l’île en ce qui concerne la capacité et c’est aussi celle qui commence la transformation du pays vers un modèle énergétique plus durable, accessible et sûr. En bref, un investissement pour développer l’économie circulaire actuellement si nécessaire pour la planète.
La zone de chargement des camions et des marchandises est une zone de transit où la rapidité et l’efficacité sont des conditions indispensables; c’est pourquoi les armoires électriques qui s’imposaient devaient être à la hauteur des circonstances d’ouverture automatique des quais de chargement des camions. Rien ne pouvait être laissé au hasard, et encore moins en ce qui concerne ces zones de transit, c’est pourquoi notre choix s’est porté sur nos armoires de la Série Luxor et Série Tribeca en acier galvanisé peint C4H.
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